噴油泵又稱高壓油泵，是燃油系統(tǒng)中最重要的一個部件。噴油泵的功用是提高燃油壓力，并根據(jù)柴油機工況的要求，將一定量的燃油在準確時間內(nèi)噴入燃燒室。
噴油泵調(diào)試方法
(1)供油時間的調(diào)試。拆下所有的出油管接頭，轉(zhuǎn)動刻度盤使1缸出油口剛開始冒油，將標尺對準一整數(shù)刻度作為0刻度，根據(jù)工作順序轉(zhuǎn)動刻度盤，觀察各缸供油的間隔角度是否為60度(六缸噴油泵)，其偏差在0.5度范圍內(nèi)。
(2)起動油量的調(diào)試。起動試驗臺，將轉(zhuǎn)速設(shè)定在200rpm，噴油次數(shù)設(shè)定在200次，轉(zhuǎn)動操縱臂至最大供油位置，按下計數(shù)按鈕。標準噴油量應(yīng)為26ml，如噴油量不正常則可分別調(diào)整各缸撥叉在供油拉桿上的位置。
(3)額定轉(zhuǎn)速供油量的調(diào)試。起動試驗臺，除了將轉(zhuǎn)速設(shè)定在900rpm以外，其他操作步驟同（2）。標準噴油量仍然應(yīng)為26ml，如噴油量不正常則可通過調(diào)整額定轉(zhuǎn)速油量調(diào)整螺釘進行統(tǒng)一調(diào)整。
(4)怠速供油量的調(diào)試。起動試驗臺，將轉(zhuǎn)速設(shè)定在250rpm，噴油次數(shù)設(shè)定在200次，按下計數(shù)按鈕。標準噴油量應(yīng)為6ml，如噴油量不正常則可通過調(diào)整怠速油量調(diào)整螺釘進行統(tǒng)一調(diào)整。
