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電機(jī)車(chē)是軌道車(chē)輛運(yùn)輸?shù)囊环N牽引設(shè)備，動(dòng)力是利用牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，借助車(chē)輪與軌面間的摩擦力，使機(jī)車(chē)在軌道上運(yùn)行。這種運(yùn)行方式，它的牽引力不僅受牽引電機(jī)（或內(nèi)燃機(jī)）功率的限制，還受車(chē)輪與軌面間的摩擦制約。
機(jī)車(chē)運(yùn)輸能行駛的坡度有限制，運(yùn)輸軌道坡度一般為3‰，局部坡度不能超過(guò)30‰。其按結(jié)構(gòu)分類有架線式電機(jī)車(chē)和蓄電池電機(jī)車(chē)。
分類：
按電源性質(zhì)不同，電機(jī)車(chē)有直流電機(jī)車(chē)和交流電機(jī)車(chē)，其中直流電機(jī)車(chē)應(yīng)用最廣。
按供電方式不同，直流電機(jī)車(chē)分為架線式電機(jī)車(chē)和蓄電池電機(jī)車(chē)兩種。我國(guó)非煤礦井使用的絕大部分都是架線式電機(jī)車(chē)。
為適應(yīng)不同的軌距及運(yùn)量，機(jī)車(chē)分為標(biāo)準(zhǔn)軌距機(jī)車(chē)和窄軌機(jī)車(chē)。
按使用場(chǎng)合不同，分為露天礦用機(jī)車(chē)和地下礦山用機(jī)車(chē)。
組成
電機(jī)車(chē)由機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備兩大部分組成組成。
機(jī)械部分包括：車(chē)架、輪對(duì)、軸承箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。
電氣部分包括：直流串激電動(dòng)機(jī)、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)（架線式電機(jī)車(chē)）或隔爆插銷、蓄電池（蓄電池式）。
工作原理
架線式電機(jī)車(chē)
架線式電機(jī)車(chē)的工作過(guò)程高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后，正極接到架空線上，負(fù)極接到鐵軌上。機(jī)車(chē)上的受電弓與架空線接觸，將電流引入車(chē)內(nèi)，再經(jīng)空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)、控制器、電阻箱進(jìn)入牽引電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而牽引列車(chē)行駛。從電動(dòng)機(jī)流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。
蓄電池式電機(jī)車(chē)
蓄電池式電機(jī)車(chē)的工作原理與架線式電機(jī)車(chē)相似，由蓄電池提供的直流電經(jīng)隔爆插銷、控制器、電阻箱等部件驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而牽引列車(chē)行駛。
架線式電機(jī)車(chē)
蓄電池電機(jī)車(chē)
架線式電機(jī)車(chē)
蓄電池電機(jī)車(chē)
電機(jī)車(chē)操作方法
電機(jī)車(chē)的操作方法電機(jī)車(chē)的操作方法包括：?jiǎn)?dòng)、停止、調(diào)速、換向、制動(dòng)等。
啟動(dòng)
電機(jī)車(chē)啟動(dòng)的操作方法啟動(dòng)前應(yīng)檢查各連接部位的螺栓是否松動(dòng)，各電氣元件絕緣是否良好，各操作手把是否靈活。經(jīng)檢查無(wú)異常情況后，發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)，提醒附近人員注意。按所需行進(jìn)方向，操作控制器上的換向手把，確定機(jī)車(chē)前進(jìn)方向。操作控制器上的調(diào)速手把，緩慢給出速度，完成啟動(dòng)過(guò)程。
調(diào)速
電機(jī)車(chē)調(diào)速的操作方法電機(jī)車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中，隨時(shí)要根據(jù)道路坡度情況和生產(chǎn)運(yùn)輸情況進(jìn)行調(diào)速。調(diào)速時(shí)，操作控制器上的調(diào)速手把向加速或減速的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，直到所需的速度。在調(diào)速過(guò)程中，應(yīng)注意觀察前方的路面狀況及行人情況，防止意外事故發(fā)生。
換向
電機(jī)車(chē)換向的操作方法如下：把調(diào)速手把扳回速度零位，電機(jī)車(chē)減速停車(chē)。把換向手把扳到前進(jìn)（或后退）方向。把調(diào)速手把從速度零位扳到所需速度檔位。由于電機(jī)車(chē)控制器的調(diào)速和換向兩手把存在機(jī)械閉鎖，所以操作換向手把前，必須把調(diào)速手把扳回速度零位，才能扳動(dòng)換向手把，這樣可以防止誤操作。
制動(dòng)
當(dāng)電機(jī)車(chē)遇到緊急情況需要立即停車(chē)時(shí)，應(yīng)操作制動(dòng)裝置進(jìn)行制動(dòng)。電機(jī)車(chē)制動(dòng)的操作方法如下：當(dāng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)制動(dòng)手輪時(shí)，通過(guò)拉桿、杠桿使閘瓦壓緊車(chē)輪踏面，對(duì)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)。當(dāng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)制動(dòng)手輪時(shí)，通過(guò)拉桿、杠桿使閘瓦離開(kāi)車(chē)輪踏面，進(jìn)行松閘。
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產(chǎn)品標(biāo)簽：電機(jī)車(chē)|
蓄電池電機(jī)車(chē)|架線式電機(jī)車(chē)|窄軌電機(jī)車(chē)
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