包絡(luò)減速機(jī) 包絡(luò)蝸桿減速機(jī) 平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī) 平面包絡(luò)減速機(jī)  Tel：132 8008 2001 曹經(jīng)理

包絡(luò)減速機(jī)是平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的統(tǒng)稱(chēng)，其承載能力大，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。
這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng)，如冶金、礦山、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上，蝸桿軸可正、反兩面方向旋轉(zhuǎn)。
此減速機(jī)是按照中國(guó)人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB-T9051一1999 《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器》設(shè)計(jì)制造。
 
包絡(luò)減速機(jī)特點(diǎn)
平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)是于1971年發(fā)明的一種新型蝸桿傳動(dòng)裝置，這種蝸輪副具有以下特點(diǎn)：
蝸桿齒面硬度高(HRC58)， 表面面經(jīng)滲氮后精確磨削而成，精度高，表面光滑。
加工過(guò)程與成形原理吻合度高，傳動(dòng)精度高。
蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時(shí)雙線接觸，齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上。
嚙合面的綜合曲率半徑大。
接觸線與相對(duì)速度方向夾角大，動(dòng)壓油膜形成及保持性性好。
此種蝸輪副承載能力大，傳動(dòng)效高，耐磨損，可廣泛地向用于冶金，礦山、化工、建筑，橡塑，船舶等各種行業(yè)中。

包絡(luò)減速機(jī)維護(hù)
選用減速器應(yīng)知：原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)類(lèi)型及載荷性質(zhì)，每日平均運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，啟動(dòng)頻率和環(huán)境溫度。
（1）減速器一般采用油池潤(rùn)滑，當(dāng)蝸桿計(jì)算圓滑動(dòng)速度vs>10m/s時(shí)，采用強(qiáng)制潤(rùn)滑。
（2）減速器用潤(rùn)滑油粘度指數(shù)（Ⅵ）應(yīng)大于100。
（3）減速器采用合成蝸輪蝸桿油。
（4）減速器潤(rùn)滑油油品按下表規(guī)定。允許采用潤(rùn)滑性能相當(dāng)或更高的油品。
潤(rùn)滑油油品（建議采用強(qiáng)制潤(rùn)滑）
（5）減速器軸承采用飛濺潤(rùn)滑，也可用脂潤(rùn)滑。

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