卓力JK型單繩纏繞式礦井提升機(jī)依據(jù)GB/T20961-2007《單繩纏繞式礦井提升機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。主軸裝置采用彈性結(jié)構(gòu)卷筒,受力均勻,強(qiáng)度大;制動(dòng)盤為裝配式,便于安裝運(yùn)輸;雙筒提升機(jī)設(shè)有先進(jìn)的徑向齒塊式液壓調(diào)繩離合器,調(diào)繩方便;制動(dòng)系統(tǒng)采用結(jié)構(gòu)更加合理的盤形制動(dòng)器,配備了具有延時(shí)二級(jí)制動(dòng)性能并在井口時(shí)可自動(dòng)解除的比例閥控制液壓站;傳動(dòng)部分可配置行星減速器或平行軸圓弧齒輪減速器;配套電控有先進(jìn)的ZTKA-2PLC-1186、ZTKA-2PLC-BP電控系統(tǒng),動(dòng)力制動(dòng)為獨(dú)立單元設(shè)置,供用戶選用。
【提升速度】:≤12.3m/s
【最大容繩】:≤1595m
【應(yīng)用領(lǐng)域】:礦井提升機(jī)主要用于煤礦、金屬礦及其它非金屬等礦井地面提升,用以提升煤炭、礦石、矸石及升降人員、材料、設(shè)備工具等。
礦井提升機(jī)嚴(yán)禁違章操作!嚴(yán)禁超速運(yùn)行!嚴(yán)禁超載運(yùn)行!嚴(yán)禁停電溜放!
1. JK系列單繩纏繞式礦井提升機(jī)分為:JK型、2JK型、 JKB隔爆型
本系列礦用提升絞車,依據(jù)Q/QN002-2012、AQ1035-2007《煤礦用單繩纏繞式礦井提升機(jī)安全檢驗(yàn)規(guī)范》、GB/T20961-2007《單繩纏繞式礦井提升機(jī)》、《煤礦安全規(guī)程》以及現(xiàn)行有關(guān)的礦山機(jī)械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等制造生產(chǎn)。
2. 具有技術(shù)先進(jìn),設(shè)計(jì)緊湊,外形美觀,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作、維修、安裝方便,啟動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。
3. JK型礦井提升機(jī)裝配繞線式電動(dòng)機(jī),不能防爆,因此嚴(yán)禁:在井下或有易燃、易爆氣體的環(huán)境中使用。
4. JK型礦井提升機(jī)型號(hào)表示方法:
5.JK型礦井提升機(jī)技術(shù)參數(shù)表
型號(hào)
|
卷筒
|
鋼絲繩最大靜張力
|
鋼絲繩最大靜張力差
|
鋼絲繩最大直徑
|
最小鋼絲繩破斷拉力
|
提升高度或
運(yùn)輸長(zhǎng)度
|
最大提升速度
|
|||||||||
個(gè)數(shù)
|
直徑
|
寬度
|
載人
|
載物
|
載人
|
載物
|
一層纏繞
|
二層纏繞
|
三層纏繞
|
|||||||
不大于
|
||||||||||||||||
mm
|
KN
|
mm
|
KN
|
m
|
m/s
|
|||||||||||
JK-2×1.5P
|
1
|
2000
|
1500
|
44
|
60
|
44
|
60
|
24
|
396.5
|
295
|
586
|
914
|
5.2
|
|||
JK -2×1.8P
|
1
|
2000
|
1800
|
44
|
60
|
44
|
60
|
24
|
396.5
|
366
|
730
|
1132
|
5.2
|
|||
2JK -2×1P
|
2
|
2000
|
1000
|
44
|
60
|
40
|
40
|
24
|
396.5
|
177
|
346
|
550
|
7.0
|
|||
2 JK -2×1.25P
|
2
|
2000
|
1250
|
44
|
60
|
40
|
40
|
24
|
396.5
|
236
|
467
|
733
|
7.0
|
|||
JK -2.5×2P
|
1
|
2500
|
2000
|
69
|
90
|
69
|
90
|
30
|
621
|
403
|
802
|
1245
|
4.9
|
|||
2JK -2.5×1.2P
|
2
|
2500
|
1200
|
69
|
90
|
55
|
55
|
30
|
621
|
215
|
422
|
670
|
8.8
|
|||
2JK -2.5×1.5P
|
2
|
2500
|
1500
|
69
|
90
|
55
|
55
|
30
|
621
|
286
|
564
|
885
|
8.8
|
|||
JK -3×2.2P
|
1
|
3000
|
2200
|
100
|
135
|
100
|
135
|
36
|
900
|
518
|
1030
|
1595
|
6.0
|
|||
2JK -3×1.5P
|
2
|
3000
|
1500
|
100
|
135
|
90
|
90
|
36
|
900
|
282
|
553
|
873
|
10.5
|
|||
2JK -3.5×1.7P
|
2
|
3500
|
1700
|
136
|
170
|
115
|
115
|
42
|
1230
|
324
|
635
|
-
|
12.3
|
|||
注:
1、表格中含“P”的代表配備變頻電控;
2、升降人員或升降人員與物料的,卷筒鋼絲繩纏繞規(guī)定:立井一層,斜井兩層;
3、參數(shù)供參考,若有變化,以訂貨合同約定為準(zhǔn)
|
JK型提升機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)采用:滾筒、減速器、電動(dòng)機(jī)成一字型排列。主要部件由:主軸裝置、行星減速器、液壓盤式制動(dòng)器、液壓站、深度指示裝置、測(cè)速發(fā)電裝置、機(jī)械離心限速裝置、操縱臺(tái)及電控設(shè)備組成。
·采用交流或直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
·提升機(jī)電控部分可選配普通電控、PLC電控或變頻電控成套系統(tǒng)。根據(jù)要求提供動(dòng)力制動(dòng)。
·纏繞式礦井提升機(jī)有單卷筒和雙卷筒兩種,鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似。
單筒大多只有一根鋼絲繩,連接一個(gè)容器。雙筒的每個(gè)卷筒各配一根鋼絲繩,連接兩個(gè)容器,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一個(gè)容器上升,另一個(gè)容器下降。
雙筒提升機(jī)設(shè)有徑向齒塊式液壓調(diào)繩離合器;傳動(dòng)部分可配置行星減速器或平行軸雙圓弧齒輪減速器。
減速器:由太陽(yáng)輪、行星輪、內(nèi)齒圈和行星架組成的兩級(jí)行星齒輪減速器,采用齒式浮動(dòng)機(jī)構(gòu)。太陽(yáng)輪和行星輪材質(zhì)均經(jīng)滲碳淬火和磨齒,精度為6級(jí),內(nèi)齒圈經(jīng)調(diào)質(zhì),中硬齒面,糖度為7級(jí)。機(jī)殼上有注油孔,下有油位顯示。
液壓系統(tǒng):根據(jù)需要產(chǎn)生不同的油壓,產(chǎn)生不同的壓力,控制盤形制動(dòng)器獲得不同的制動(dòng)力矩。能使制動(dòng)器迅速回油,以滿足緊急事故制動(dòng)的需要。對(duì)于雙筒提升機(jī)產(chǎn)生的壓力油,控制調(diào)繩機(jī)構(gòu),使外齒輪左移或右移,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)快速調(diào)繩。
盤形制動(dòng)器:是從側(cè)面對(duì)制動(dòng)盤實(shí)施力量的,為了使制動(dòng)盤不產(chǎn)生附加變形和主軸不承受附加軸向力,所以盤形閘是成對(duì)使用的,每一對(duì)稱為一付。該制動(dòng)器克服了杠桿式制動(dòng)器的一些缺點(diǎn),結(jié)構(gòu)緊湊、安全性好、動(dòng)作靈敏,便于礦用提升自動(dòng)化。
深度指示器:本系列采用的牌坊式深度指示器,司機(jī)可以直觀的了解容器的位置,除此之外,其上還裝有上下過(guò)卷開(kāi)關(guān),防止容器上、下過(guò)卷。同時(shí)還裝有警鈴,當(dāng)容器接近停車位置時(shí)發(fā)出減速信號(hào)。
安全保護(hù)裝置:為確保礦井作業(yè)人員的安全,提升機(jī)特裝設(shè)下列保險(xiǎn)裝置,防止過(guò)卷裝置,防止過(guò)速裝置,過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置,限速裝置,深度指示器失效保護(hù)裝置,閘間隙保護(hù)裝置,松繩保護(hù)裝置,減速功能保護(hù)裝置,蝶形彈簧疲勞示警等。以上保護(hù)實(shí)行雙線制。
電控裝置:參考電控裝置部分。
配套電控
提升機(jī)電控部分可選配普通電控、PLC電控或變頻電控成套系統(tǒng)。根據(jù)要求提供動(dòng)力制動(dòng)。
1、普通電控(電阻電控)
主要配置:定子屏、轉(zhuǎn)子屏、繼電器屏、動(dòng)力制動(dòng)屏、控制屏、金屬電阻器
工作原理:串電阻調(diào)速方法是在繞線式異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子回路內(nèi)接入金屬電阻,用控制器逐步切除電阻的方法進(jìn)行調(diào)速。
優(yōu) 點(diǎn):一次性投入成本小,設(shè)備簡(jiǎn)單維修方便。
缺 點(diǎn):設(shè)備運(yùn)營(yíng)后資源浪費(fèi),調(diào)速性能差。
2、PLC電控
主要配置:電源換向柜、操作臺(tái)、動(dòng)力控制柜、轉(zhuǎn)子控制柜、副PLC控制臺(tái)、測(cè)速發(fā)電機(jī)、軸編碼器等
工作原理:采用雙PLC控制,滿足《煤礦安全規(guī)程》保護(hù)雙線制要求,除完成絞車手動(dòng)、半自動(dòng)運(yùn)行過(guò)程的邏輯操作外,還通過(guò)高速計(jì)數(shù)器模塊接收軸編碼器發(fā)出的脈沖信號(hào),精密計(jì)算并顯示罐籠(或礦車)所處位置及速度,并據(jù)此提供可靠的軟減速點(diǎn)及過(guò)速、軟過(guò)卷保護(hù)。
優(yōu) 點(diǎn):系統(tǒng)安全可靠,設(shè)備體積小,安裝、調(diào)試方便。
3、變頻電控
主要配置:操作臺(tái)、電源柜、電阻柜、變頻器柜
工作原理:變頻調(diào)速方法是異步或同步電動(dòng)機(jī),利用改變定子頻率的方法從而改變電機(jī)同步轉(zhuǎn)速的方法實(shí)現(xiàn)調(diào)速。
優(yōu) 點(diǎn):無(wú)極調(diào)速、節(jié)能、電機(jī)性能好、工作穩(wěn)定。
采用變頻調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
(1)在電網(wǎng)波動(dòng)± 20% 范圍內(nèi),恒轉(zhuǎn)矩提升,不會(huì)因?yàn)殡娋W(wǎng)波動(dòng)影響負(fù)載提升情況。
(2)實(shí)現(xiàn)了電機(jī)軟啟動(dòng),啟動(dòng)力矩大,帶負(fù)載能力強(qiáng)。
(3) 電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,加、減速過(guò)程很平滑,電流沖擊小,大大減輕了機(jī)械沖擊的強(qiáng)度。
(4)采用芯片統(tǒng)一控制和 PLC 外端電路接口相結(jié)合,使調(diào)速系統(tǒng)具有很高的可靠性,同時(shí)利用 PLC 強(qiáng)大的控制能力實(shí)現(xiàn)靈活的控制方式。
(5)機(jī)內(nèi)帶有回饋單元,回饋能量直接輸給電網(wǎng),且不受回饋能量大小的限制,適應(yīng)范圍廣,節(jié)能效果明顯,系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)四象限運(yùn)行。
(6)安全保護(hù)功能齊全,除了過(guò)壓、欠壓、過(guò)載、過(guò)熱、短路等自身保護(hù)外,還設(shè)有外圍控制的連鎖保護(hù),包括制動(dòng)閘信號(hào)與正、反轉(zhuǎn)信號(hào)的連鎖,變頻器故障信號(hào)與系統(tǒng)安全回路的連鎖,機(jī)內(nèi)備有自動(dòng)減速程序等。 接口電路 變頻器提供完善的接口電路,內(nèi)設(shè) PLC ,既可以與新裝系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配套使用,也可以對(duì)老系統(tǒng)進(jìn)行改造,可以接受 DC 0-5V 、 DC 0-10V 和 4-20 mA工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。用于系統(tǒng)改造時(shí),增加遠(yuǎn)控裝置就可以實(shí)現(xiàn)工頻與變頻的相互轉(zhuǎn)換,監(jiān)視系統(tǒng)的操作和運(yùn)行狀況等功能。
8.提升機(jī)的工作條件
提升機(jī)應(yīng)安裝在空氣溫度0℃~40℃,相對(duì)濕度不大于85%(環(huán)境溫度為20℃±5℃時(shí)),海拔高度不超過(guò)1000m的機(jī)房?jī)?nèi),應(yīng)能防止液體浸入電器內(nèi)部,無(wú)劇烈震動(dòng)、顛簸,無(wú)腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。
當(dāng)海拔高度超過(guò)1000m時(shí),需要考慮到空氣冷卻作用和介電強(qiáng)度的下降,選用的電器設(shè)備應(yīng)根據(jù)制造廠和用戶的協(xié)議進(jìn)行設(shè)計(jì)或使用。
9.卷筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù) 嚴(yán)禁超過(guò)下列規(guī)定:
(1)立井中升降人員或升降人員和物料的,1層;專為升降物料的,2層;
(2)傾斜井巷中升降人員或升降人員物料的,2層;升降物料的,3層。
(3)鋼絲繩由下層轉(zhuǎn)到上層的臨界處(相當(dāng)于繩圈1/4長(zhǎng)的部分)必須經(jīng)常檢查,并應(yīng)在每季度將鋼絲繩移動(dòng)1/4繩圈的位置。
警告:
(1)本提升機(jī)嚴(yán)禁用于有瓦斯、煤塵等易燃、易爆氣體的場(chǎng)所!
(2)本提升機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行!
(3)嚴(yán)禁超速運(yùn)行、停電溜放!
10.礦井提升機(jī)檢修制度
日檢
日檢主要由運(yùn)轉(zhuǎn)人員和專職檢修值班人員負(fù)責(zé)實(shí)施,以運(yùn)轉(zhuǎn)人員為主。主要檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及經(jīng)常磨損和易于松動(dòng)的外部零件,檢查有可能出問(wèn)題的關(guān)鍵零件,必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整、簡(jiǎn)單地
修理和更換,并作為交接班的主要內(nèi)容。其具體內(nèi)容是:
1.運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的聲響、振動(dòng)是否正常;
2.各部分的連接零件是否松動(dòng);
3.減速器齒輪的嚙合和主軸工作機(jī)構(gòu)是否正常;
4.檢查各部位是否有漏油現(xiàn)象,潤(rùn)滑油量及溫升情況;
5.制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作是否正常,檢查閘輪、閘瓦磨損狀況及抱閘間隙是否合適,適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整;
6.各轉(zhuǎn)動(dòng)或連接部分的情況,如軸承松動(dòng),滾筒竄動(dòng),各部機(jī)座和基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)等,并及時(shí)調(diào)整和緊固處理;
7.天輪運(yùn)轉(zhuǎn)情況;
8.提升容器及附屬機(jī)構(gòu)的情況;
9.檢查斷繩保護(hù)器動(dòng)作是否可靠;
10.提升鋼絲繩的斷絲變形、撞傷、伸長(zhǎng)和潤(rùn)滑情況;
11.設(shè)備及其周圍的衛(wèi)生和工具備件保管情況。
對(duì)以上情況的檢查和處理結(jié)果,須由運(yùn)轉(zhuǎn)人員按照規(guī)定詳細(xì)的填入運(yùn)轉(zhuǎn)工作日志中,以供操作或維修人員參考,并作為交接班的內(nèi)容之一。
周檢
周檢以專職檢修人員為主,和運(yùn)轉(zhuǎn)人員配合聯(lián)合進(jìn)行維修。周檢內(nèi)容除包括日檢外,還必須檢查:
1.軸瓦間隙和大軸有無(wú)竄動(dòng)、振動(dòng)、制動(dòng)動(dòng)作情況,適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整;
2.詳細(xì)檢查各部零件,并適當(dāng)?shù)卣{(diào)整、緊固;
3.機(jī)械與電氣保護(hù)裝置的動(dòng)作可靠程度;
4.鋼絲繩在滾筒與提升容器兩端的固定情況,鋼絲繩除垢、涂新鋼絲繩油的情況。
月檢
月檢除周檢內(nèi)容外,還要仔細(xì)檢查下列項(xiàng)目:
1.減速器齒輪嚙合情況,調(diào)整齒輪嚙合間隙或更換齒輪;
2.必須更換各部分潤(rùn)滑油,清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)的部件;
3.更換閘瓦、轉(zhuǎn)動(dòng)稍等,檢查制動(dòng)系統(tǒng)準(zhǔn)確動(dòng)作可靠性,并適當(dāng)?shù)卣{(diào)整制動(dòng)力矩和二次制動(dòng)時(shí)間;
4.聯(lián)軸器是否松動(dòng)或磨損;
5.調(diào)查保險(xiǎn)制動(dòng)系統(tǒng)和機(jī)械保護(hù)裝置及檢查制動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)作情況;
6.拆洗并修理制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)構(gòu),必要時(shí)可更換閘瓦。
周檢和月檢后,必須由專職檢修人員將檢查和處理結(jié)果詳細(xì)地填寫在檢修日志中,備查或供下次檢修時(shí)參考。
11.三種常見(jiàn)的故障情況
礦井提升機(jī)緊急停車
礦井提升機(jī)緊急停車簡(jiǎn)稱I類故障,此類故障一旦發(fā)生,則斷開(kāi)交、直流回路并立即制動(dòng)停車。此類故障包括:
(1)兩終端過(guò)卷?yè)P(yáng);
(2)制動(dòng)系統(tǒng)液壓站電動(dòng)機(jī)故障;
(3)礦井提升機(jī)錯(cuò)向運(yùn)行;
(4)礦井提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中各水平搖臺(tái)穩(wěn)罐器動(dòng)作;
(5)兩終端超速;
(6)主電動(dòng)機(jī)失勵(lì)磁;
(7)保護(hù)回路失電;
(8)直流主回路過(guò)電流;
(9)直流主回路過(guò)電壓;
礦井提升機(jī)事故停車
礦井提升機(jī)事故停車簡(jiǎn)稱為Ⅱ類故障,此類故障一旦發(fā)生,提升機(jī)將按照速度圖自動(dòng)減速,在達(dá)到低于2m/s時(shí)自動(dòng)制動(dòng)而停車。此類故障包括:
(1)礦井提升機(jī)制動(dòng)輪變形;
(2)尾繩故障;
(3)緊停后未調(diào)零;
(4)操作限位開(kāi)關(guān)失靈;
(5)開(kāi)車時(shí)安全門打開(kāi);
(6)礦井提升機(jī)調(diào)零電機(jī)故障;
(7)兩終端之間超速。
礦井提升機(jī)信號(hào)預(yù)報(bào)
礦井提升機(jī)信號(hào)預(yù)報(bào)簡(jiǎn)稱為Ⅲ類故障,此類故障發(fā)生時(shí),不制動(dòng)停車,只發(fā)生聲、光故障信號(hào)預(yù)報(bào)。此類故障包括:
(1)礦井提升機(jī)直流主電機(jī)軸承過(guò)熱;
(2)直流操作電流接地;
(3)制動(dòng)閘瓦磨損;
(4)潤(rùn)滑油壓異常;
(5)礦井提升機(jī)通風(fēng)故障;
(6)直流主回路接地。
7.工作原理
單繩纏繞式礦井提升機(jī)是以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,通過(guò)減速器將動(dòng)力傳給纏繞鋼絲繩的卷筒,實(shí)現(xiàn)容器的提升下放,通過(guò)電氣傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)調(diào)速,盤型制動(dòng)器由液壓和電氣控制進(jìn)行制動(dòng),通過(guò)位置指示系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)容器的深度指示,通過(guò)各種傳感器、測(cè)速發(fā)電機(jī)控制元件,組成安全保護(hù)系統(tǒng)。
本系列提升機(jī)由電機(jī)的驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)減速機(jī)器則使?jié)L筒產(chǎn)生扭矩,纏繞其上的鋼絲繩有了一定的線速度,從而獲得了相應(yīng)的位移,達(dá)到我們所需要的升降目的。8.提升機(jī)的工作條件
提升機(jī)應(yīng)安裝在空氣溫度0℃~40℃,相對(duì)濕度不大于85%(環(huán)境溫度為20℃±5℃時(shí)),海拔高度不超過(guò)1000m的機(jī)房?jī)?nèi),應(yīng)能防止液體浸入電器內(nèi)部,無(wú)劇烈震動(dòng)、顛簸,無(wú)腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。
當(dāng)海拔高度超過(guò)1000m時(shí),需要考慮到空氣冷卻作用和介電強(qiáng)度的下降,選用的電器設(shè)備應(yīng)根據(jù)制造廠和用戶的協(xié)議進(jìn)行設(shè)計(jì)或使用。
9.卷筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù) 嚴(yán)禁超過(guò)下列規(guī)定:
(1)立井中升降人員或升降人員和物料的,1層;專為升降物料的,2層;
(2)傾斜井巷中升降人員或升降人員物料的,2層;升降物料的,3層。
(3)鋼絲繩由下層轉(zhuǎn)到上層的臨界處(相當(dāng)于繩圈1/4長(zhǎng)的部分)必須經(jīng)常檢查,并應(yīng)在每季度將鋼絲繩移動(dòng)1/4繩圈的位置。
警告:
(1)本提升機(jī)嚴(yán)禁用于有瓦斯、煤塵等易燃、易爆氣體的場(chǎng)所!
(2)本提升機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行!
(3)嚴(yán)禁超速運(yùn)行、停電溜放!
10.礦井提升機(jī)檢修制度
日檢
日檢主要由運(yùn)轉(zhuǎn)人員和專職檢修值班人員負(fù)責(zé)實(shí)施,以運(yùn)轉(zhuǎn)人員為主。主要檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及經(jīng)常磨損和易于松動(dòng)的外部零件,檢查有可能出問(wèn)題的關(guān)鍵零件,必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整、簡(jiǎn)單地
修理和更換,并作為交接班的主要內(nèi)容。其具體內(nèi)容是:
1.運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的聲響、振動(dòng)是否正常;
2.各部分的連接零件是否松動(dòng);
3.減速器齒輪的嚙合和主軸工作機(jī)構(gòu)是否正常;
4.檢查各部位是否有漏油現(xiàn)象,潤(rùn)滑油量及溫升情況;
5.制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作是否正常,檢查閘輪、閘瓦磨損狀況及抱閘間隙是否合適,適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整;
6.各轉(zhuǎn)動(dòng)或連接部分的情況,如軸承松動(dòng),滾筒竄動(dòng),各部機(jī)座和基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)等,并及時(shí)調(diào)整和緊固處理;
7.天輪運(yùn)轉(zhuǎn)情況;
8.提升容器及附屬機(jī)構(gòu)的情況;
9.檢查斷繩保護(hù)器動(dòng)作是否可靠;
10.提升鋼絲繩的斷絲變形、撞傷、伸長(zhǎng)和潤(rùn)滑情況;
11.設(shè)備及其周圍的衛(wèi)生和工具備件保管情況。
對(duì)以上情況的檢查和處理結(jié)果,須由運(yùn)轉(zhuǎn)人員按照規(guī)定詳細(xì)的填入運(yùn)轉(zhuǎn)工作日志中,以供操作或維修人員參考,并作為交接班的內(nèi)容之一。
周檢
周檢以專職檢修人員為主,和運(yùn)轉(zhuǎn)人員配合聯(lián)合進(jìn)行維修。周檢內(nèi)容除包括日檢外,還必須檢查:
1.軸瓦間隙和大軸有無(wú)竄動(dòng)、振動(dòng)、制動(dòng)動(dòng)作情況,適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整;
2.詳細(xì)檢查各部零件,并適當(dāng)?shù)卣{(diào)整、緊固;
3.機(jī)械與電氣保護(hù)裝置的動(dòng)作可靠程度;
4.鋼絲繩在滾筒與提升容器兩端的固定情況,鋼絲繩除垢、涂新鋼絲繩油的情況。
月檢
月檢除周檢內(nèi)容外,還要仔細(xì)檢查下列項(xiàng)目:
1.減速器齒輪嚙合情況,調(diào)整齒輪嚙合間隙或更換齒輪;
2.必須更換各部分潤(rùn)滑油,清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)的部件;
3.更換閘瓦、轉(zhuǎn)動(dòng)稍等,檢查制動(dòng)系統(tǒng)準(zhǔn)確動(dòng)作可靠性,并適當(dāng)?shù)卣{(diào)整制動(dòng)力矩和二次制動(dòng)時(shí)間;
4.聯(lián)軸器是否松動(dòng)或磨損;
5.調(diào)查保險(xiǎn)制動(dòng)系統(tǒng)和機(jī)械保護(hù)裝置及檢查制動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)作情況;
6.拆洗并修理制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)構(gòu),必要時(shí)可更換閘瓦。
周檢和月檢后,必須由專職檢修人員將檢查和處理結(jié)果詳細(xì)地填寫在檢修日志中,備查或供下次檢修時(shí)參考。
11.三種常見(jiàn)的故障情況
礦井提升機(jī)緊急停車
礦井提升機(jī)緊急停車簡(jiǎn)稱I類故障,此類故障一旦發(fā)生,則斷開(kāi)交、直流回路并立即制動(dòng)停車。此類故障包括:
(1)兩終端過(guò)卷?yè)P(yáng);
(2)制動(dòng)系統(tǒng)液壓站電動(dòng)機(jī)故障;
(3)礦井提升機(jī)錯(cuò)向運(yùn)行;
(4)礦井提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中各水平搖臺(tái)穩(wěn)罐器動(dòng)作;
(5)兩終端超速;
(6)主電動(dòng)機(jī)失勵(lì)磁;
(7)保護(hù)回路失電;
(8)直流主回路過(guò)電流;
(9)直流主回路過(guò)電壓;
礦井提升機(jī)事故停車
礦井提升機(jī)事故停車簡(jiǎn)稱為Ⅱ類故障,此類故障一旦發(fā)生,提升機(jī)將按照速度圖自動(dòng)減速,在達(dá)到低于2m/s時(shí)自動(dòng)制動(dòng)而停車。此類故障包括:
(1)礦井提升機(jī)制動(dòng)輪變形;
(2)尾繩故障;
(3)緊停后未調(diào)零;
(4)操作限位開(kāi)關(guān)失靈;
(5)開(kāi)車時(shí)安全門打開(kāi);
(6)礦井提升機(jī)調(diào)零電機(jī)故障;
(7)兩終端之間超速。
礦井提升機(jī)信號(hào)預(yù)報(bào)
礦井提升機(jī)信號(hào)預(yù)報(bào)簡(jiǎn)稱為Ⅲ類故障,此類故障發(fā)生時(shí),不制動(dòng)停車,只發(fā)生聲、光故障信號(hào)預(yù)報(bào)。此類故障包括:
(1)礦井提升機(jī)直流主電機(jī)軸承過(guò)熱;
(2)直流操作電流接地;
(3)制動(dòng)閘瓦磨損;
(4)潤(rùn)滑油壓異常;
(5)礦井提升機(jī)通風(fēng)故障;
(6)直流主回路接地。
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產(chǎn)品標(biāo)簽:JK系列單繩纏繞式礦井提升機(jī)|
JK/2JK礦井提升機(jī)型號(hào)|變頻調(diào)速礦井提升機(jī)
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