我公司研制的 SQ 型無(wú)極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)吸收了繩牽引卡軌車的成熟技術(shù),參考了傳統(tǒng)絞車的使用經(jīng)驗(yàn),是對(duì)井下無(wú)極繩輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的完善和進(jìn)一步提高,系統(tǒng)布置合理、設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低廉、經(jīng)測(cè)試表明,操作方便、可靠性高、適應(yīng)性強(qiáng);該產(chǎn)品總體技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,是一種符合國(guó)情的經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、安全、高效的新型輔助運(yùn)輸設(shè)備。SQ 型無(wú)極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)是以鋼絲繩牽引的軌道運(yùn)輸設(shè)備,系統(tǒng)由絞車 ( 含泵站 )、張緊裝置、牽引車、主副壓繩輪組、托繩輪組、回繩輪組和彎道輪組等組成。有 37kw、55kw、75kw、llOkw、l32kw 等品種,絞車?yán)镁卢F(xiàn)有軌道系統(tǒng)運(yùn)行,可實(shí)現(xiàn)固定距離不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸。在 5°以下坡道采用 37kw 絞車,在 10°以下坡道采用 55kw 絞車,在15°以下坡道采用 75KW、110KW 絞車 , 在 18°以下坡采用110kw、132kw 或無(wú)級(jí)調(diào)速型絞車,可實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備及液壓支架 , 在順槽和采區(qū)大巷不經(jīng)轉(zhuǎn)載的整體直達(dá)運(yùn)輸,可直接進(jìn)入工作面,代替了多臺(tái)小絞車接力、對(duì)拉運(yùn)輸,大大減少了運(yùn)輸環(huán)節(jié)。不僅達(dá)到了減人增效的目的,還大大提高了運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?br /> 二、適用范圍
該產(chǎn)品是以鋼絲繩牽引的軌道連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦井下工作面順槽和采區(qū)大巷材料、設(shè)備、液壓支架等輔助運(yùn)輸,也可用于金屬礦井下巷道和地面軌道運(yùn)輸,適用于坡度大小有變化的軌道運(yùn)輸,最大坡度 18°,適用運(yùn)輸距離約為 2000 米。無(wú)極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)是對(duì)繩輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的創(chuàng)新和完善,系統(tǒng)可根據(jù)巷道具體工況條件靈活布置,常見的布置方式有:
1.運(yùn)輸系統(tǒng)既可適應(yīng)多起伏 ( 最大坡度 18°以下 ),又可水平拐彎 ( 最小 90°)。
2.絞車既可平行于軌道布置,又可垂直于軌道布置。
3.系統(tǒng)既可布置單道單向運(yùn)輸,又可布置成雙道雙向運(yùn)輸。
4.單道單向運(yùn)輸布置時(shí),鋼絲繩可全部布置在軌道內(nèi);也可采用主繩在內(nèi),副繩在外的布置型式。
5.絞車可前后雙向出繩,既可利用原有硐室布置,又可靠巷幫布置,可適應(yīng)不同巷道工況。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、絞車采用機(jī)械傳動(dòng)方式,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性高;
2、系統(tǒng)配置合理,方便靈活,不同組合可適應(yīng)各種工況條件需求,適應(yīng)性強(qiáng);
3、采用液壓式收緊裝置收緊鋼絲繩,鋼絲繩張緊力可根據(jù)工況而調(diào)整,使鋼絲繩受力比較均衡,延長(zhǎng)了鋼絲繩的
使用壽命長(zhǎng);
4、絞車的緊急制動(dòng)采用濕式失效制動(dòng),制動(dòng)器為我公司與航空航天部的軍工企業(yè)聯(lián)合研制,采用先進(jìn)的技術(shù)和材
料,使制動(dòng)器制動(dòng)性能更可靠,壽命更長(zhǎng)。
5、用導(dǎo)向輪分繩,避免鋼絲繩咬繩、減少鋼絲繩磨損;
6、采用專用輪組導(dǎo)繩、壓繩、托繩輪組,可適應(yīng)起伏變化
坡道:
7、在順槽中可實(shí)現(xiàn)連續(xù)直達(dá)運(yùn)輸,無(wú)需轉(zhuǎn)載.提離了安全
可靠性;
8、回繩輪固定簡(jiǎn)單,可方便快捷地移動(dòng),實(shí)現(xiàn)運(yùn)距變化;
9、牽引車儲(chǔ)繩量較大,可減少鋼絲繩浪費(fèi)。
10、操作方便,維護(hù)簡(jiǎn)單,深受煤礦工人的歡迎。
11、特別在回采時(shí),無(wú)極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)可隨工作面回采而逐步后移,操作過(guò)程非常簡(jiǎn)單,只需把回繩輪回移,并
把多余的鋼絲繩繞在牽引車的儲(chǔ)繩筒上即可。
12、該連續(xù)牽引車系統(tǒng)使用井下現(xiàn)有的軌道(常用 18Kg、22Kg、24Kg、30Kg。為滿足順槽水平過(guò)彎道連續(xù)運(yùn)輸
的需要,在彎道兩側(cè)增設(shè)護(hù)軌,以確保過(guò)彎道運(yùn)輸?shù)陌踩煽俊?br /> 三、主要技術(shù)參數(shù)
單速型 | |
型號(hào) | SQ-40/37B |
絞車功率(KW) | 37 |
滾筒直徑(mm) | 950 |
最大牽引力(KN) | 40 |
繩速(m/s) | 0.7 |
鋼絲繩6*19S | 18/22 |
軌距(mm) | 600 |
軌型(kg/m) | 18-24 |
機(jī)械變速型 | ||||
型號(hào) | SQ-60/55B | SQ-80/75B | SQ-80/110B | SQ-120/132B |
絞車功率(KW) | 55 | 75 | 110 | 132 |
滾筒直徑(mm) | 1200 | 1200 | 1200 | 1400 |
最大牽引力(KN) | 60 | 80 | 80 | 120 |
繩速(m/s) | 0.7/1.1 | 0.7/1.1 | 1.0/1.7 | 0.7/1.1 |
鋼絲繩6*19S | 22 | 22/24 | 22/24 | 24/26/28 |
軌距(mm) | 600/900 | 600/900 | 600/900 | 600/900 |
軌型(kg/m) | 18-24 | 18-30 | 18-30 | 18-30 |
1500米運(yùn)距內(nèi)最大坡度及最大牽引重量包含梭車對(duì)應(yīng)的絞車選型 | |||||||||
重量≤ 坡度≤ |
8T | 10T | 12T | 14T | 16T | 18T | 20T | 22T | 24T |
5° | SQ-40/37B | SQ-60/55B | SQ-60/55B | SQ-60/55B | SQ-60/55B | SQ-60/55B | SQ-60/55B | SQ-80/75B | SQ-80/75B |
8° | SQ-80/75B | SQ-80/110B | |||||||
10° | SQ-80/75B | SQ-80/110B | |||||||
13° | SQ-60/55B | SQ-80/75B | SQ-80/75B | SQ-80/110B | |||||
15° | SQ-80/75B | SQ-120/132B | |||||||
18° | SQ-80/75B | SQ-80/110B | SQ-80/110B | SQ-120/132B |
卓力工礦是國(guó)內(nèi)知名SQ型無(wú)極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,有豐富的經(jīng)驗(yàn)為客戶提供高品質(zhì)的SQ型無(wú)極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)及完善的售后服務(wù),如果您想了解最新SQ型無(wú)極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)價(jià)格或者更詳細(xì)信息,歡迎撥打服務(wù)熱線:13280082001 18605374511.或者聯(lián)系在線客服: 點(diǎn)擊這里、立刻咨詢;我們攜程為您服務(wù)!
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產(chǎn)品標(biāo)簽:SQ型無(wú)極繩絞車運(yùn)輸系統(tǒng)| |