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道岔的鋪設(shè)(試鋪)、安裝、調(diào)試

發(fā)布時(shí)間:2015-08-15 06:54:44人氣:622
道岔的鋪設(shè)、安裝、調(diào)試

1、道岔預(yù)鋪的選址,盡可能地選在所替換道岔的臨近處。場(chǎng)地面積:長(zhǎng)×寬應(yīng)不小于:60-12固定型,42m×5m,60-12可動(dòng)心軌型,50m×6m;60-9號(hào),33×5m,60-18可動(dòng)心軌轍叉單開(kāi)為63×6m。

2、道外預(yù)鋪搭置的臺(tái)位應(yīng)堅(jiān)固、平整。轉(zhuǎn)轍器部位、可動(dòng)心軌轍叉部位的臺(tái)面盡可能地使其成水平狀。

3、岔枕按直股鋼軌上所做出的岔枕間距標(biāo)記擺放。應(yīng)先確定左、右開(kāi)別。尖軌、基本軌組件,轍叉件所裝的墊板因裝卸搬移而引起竄離岔枕間距標(biāo)記時(shí),應(yīng)先將墊板歸位到標(biāo)記位置處。其它的安裝件應(yīng)在上軌前安裝于枕木上。

4、尖軌、基本軌組件,轍叉組件,為裝配狀態(tài)。已在廠內(nèi)組裝調(diào)試好;一般情況下,不允許將組件拆卸成零件。

5、組件是按每組進(jìn)行了廠內(nèi)試鋪,鋪設(shè)時(shí)應(yīng)按對(duì)應(yīng)編號(hào)進(jìn)行鋪設(shè),不允許互相竄鋪。

6、道岔的端頭,兩尖軌的端頭必須方正, 型彈條軌距塊為11,以利于轉(zhuǎn)換設(shè)備,外鎖閉裝置的靈活運(yùn)動(dòng)。

7、軌距塊的安裝規(guī)定如下:鋼軌工作邊一側(cè),13號(hào)軌距塊;鋼軌非工作邊一側(cè),11號(hào)軌距塊。可根據(jù)方向及軌距要求調(diào)整安裝各號(hào)軌距塊。

8、彈片安裝規(guī)則如下:大斜面朝下,小斜面朝上,穿入滑床臺(tái)板槽孔中,后端頂?shù)綋跖_(tái)。

9、銷釘?shù)陌惭b規(guī)則如下:平面壓彈片,園柱面朝上。安裝銷釘時(shí),銷釘應(yīng)涂上黃干油錘擊打入。銷釘?shù)陌惭b方向應(yīng)一致。

10、緊固Ⅱ型彈條的螺栓,其擰緊程度以彈條下頦挨到軌距塊為準(zhǔn)。安裝Ⅲ型彈條時(shí)必須使用專用安裝工具,嚴(yán)禁使用敲擊方法安裝彈條。彈條的內(nèi)圓角邊與鐵座的邊沿應(yīng)留出8-10mm的空余量。拆卸Ⅲ型彈條時(shí),亦必須使用專用拆條工具。彈條安裝后,砼岔枕不許懸空,必須將砼岔枕墊實(shí),以防將彈條張拉變形。Ⅲ型彈條不宜反復(fù)拆裝,反復(fù)拆裝次數(shù)不得多于三次。

11、防松螺母預(yù)擰扭矩為:M20為150N.m;M22為190N.m;上下螺母縫隙為0.5-0.8mm。M24為300N.m,M27為470N.m;上下螺母縫隙為1.2-1.5mm。

12、砼岔枕的Ф30螺栓涂油安裝。安裝前應(yīng)檢查孔同是否有雜物。

13、頂鐵頂不到位,或影響尖軌或心軌密貼時(shí),可增加或減少調(diào)整片進(jìn)行調(diào)整。

14、限位器兩側(cè)間隙不均勻時(shí),可竄動(dòng)限位器進(jìn)行調(diào)整。

15、軌距塊離縫大于2mm時(shí),可用較厚的軌距塊進(jìn)行調(diào)整。

16、滑床臺(tái)板出現(xiàn)空吊板時(shí),最大可能是道床不平,可通過(guò)起、落道進(jìn)行調(diào)整。

17、可動(dòng)心軌轍叉一側(cè)密貼,另一側(cè)密貼狀態(tài)不理想時(shí),很大可能是道岔方向不良。應(yīng)撥正道岔方向使其達(dá)到要求。

18、鋼軌絕緣由用戶自行安裝,具體安設(shè)方式由用戶自由選擇。

19、絕緣件必須按規(guī)定要求安裝,以免引起電務(wù)設(shè)備的故障。

20、護(hù)軌各間隔尺寸可通過(guò)加減調(diào)整片來(lái)達(dá)到要求。

21、工務(wù)設(shè)備安裝調(diào)試合格后方可安裝電務(wù)設(shè)備。

22、道外預(yù)鋪完成時(shí),要工、電聯(lián)合試驗(yàn)和檢查全部設(shè)備,全部合格后方可上道。上道前應(yīng)按規(guī)定要求標(biāo)記軌距、支距、查照間隔、道岔間隔、岔位編號(hào)等。 幾點(diǎn)注意事項(xiàng):

試鋪過(guò)程中:

1、起、落道時(shí),整體起落道應(yīng)整體同步進(jìn)行。局部起、落道時(shí),起道機(jī)軌的布設(shè)不應(yīng)少于兩臺(tái)。

2、道岔預(yù)鋪完橫移時(shí)應(yīng)同步整體橫移,以免發(fā)生工件竄動(dòng),尤其是尖軌基本軌的限位器可臨時(shí)固定。

3、當(dāng)Ф30螺栓未擰緊時(shí),禁止在軌件上做為支點(diǎn)起落道。以防損壞砼枕尼龍?zhí)坠堋?br />
4、道岔預(yù)鋪完成后整體移動(dòng)時(shí),避免急速滑移,以免沖撞損壞道岔。
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