軌道用機(jī)具、量具介紹

(一)常用基本工具  

1．道釘錘：道釘錘的兩頭都是方形錘頭，全長300mm，錘頭每邊約38～40mm，錘把長一般為0.7m，用于打道釘。  

2．撬棍：撬棍是用來起拔道釘和釘?shù)罆r(shí)壓撬枕木。  

3．螺絲扳子：螺絲扳子是作為上、卸魚尾板、松緊螺絲使用。 

4．大頭鎬：大頭鎬是一種一頭帶尖，一頭扁平的工具，用于抬道、找水平、搗固使用。  

5．軌距尺用來測(cè)量軌距。
軌距尺有兩種  固定式和游標(biāo)活動(dòng)水平軌距尺2種

(1)固定式。用鋼板制成，長度固定，釘?shù)罆r(shí)使用，不能量出軌距的增減數(shù)字。  

(2)游標(biāo)活動(dòng)水平軌距尺。用鋼鋁合金材料制成，一端固定、另一端有帶刻度可活動(dòng)的卡頭可量出精確的軌距尺寸和水平。  

6．水平尺：水平尺有木質(zhì)和鐵質(zhì)的兩種。中間鑲有管形玻璃氣泡，用來測(cè)量軌道水平和超高。  

7．水平板：水平板測(cè)量線路水平及外軌超高用，用木板制成，一端成臺(tái)階形。  

8．軌道尺：軌道尺具備軌距尺、水平尺功能。

（二）施工機(jī)具  

1、千斤頂  在軌道鋪設(shè)及維修工作中，使用千斤頂抬起已釘好的軌道，以便將道 碴打入軌枕下面，使軌道達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。也可利用千斤頂撥道。常用千斤頂有螺旋千斤頂和多用液壓千斤頂。  

（1）螺旋千斤頂  螺旋千斤頂由殼體、加強(qiáng)板、支腳、起重螺桿、起重鉤爪、螺母、軸承套和扳手組成。  

（2）多用液壓千斤頂  多用液壓千斤頂由空心立柱、工作缸、手動(dòng)液壓泵、操作手柄、柱塞和貯油腔組成。  

（3）千斤頂——撥道機(jī)  千斤頂——撥道機(jī) 用以在線路的縱剖面和平面上調(diào)整軌道。  千斤頂一撥道機(jī)的組成部分是動(dòng)力缸6、泵5、逆止閥4、安全閥3、外殼2、止推爪1和加長器。加長器由撐管7撐桿8和鎖定器9組成。  

2、鋼軌鋸  

（1）手鋸和手動(dòng)鋼軌鋸  手鋸就是普通的鋼鋸，用來鋸開鋼軌及小型的管、線材。手動(dòng)鋼軌鋸由鋸架、鋸條、夾鉗、連桿和杠桿組成，用來鋸斷鋼軌。  

（2）電動(dòng)鋼軌鋸  電動(dòng)鋼軌鋸 由鋸架1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)2、底座3、冷卻液箱 4、減速箱5組成。  電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速器5。減速器驅(qū)動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)2，使與連桿相接的鋸架1作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，鋸條鋸切鋼軌。鋼軌鋸的底座3上裝有鋼軌卡子以夾緊被鋸鋼軌。在鋸架上方設(shè)有冷卻液箱。鋸架每分鐘往復(fù)46次，行程150mm，鋸斷一根鋼軌約需5～8rain。

3、鉆孔工具 

（1）手扳鉆  手扳鉆由麻花鉆頭、棘輪、手柄、夾具組成，用于鉆孔。 

（2）電動(dòng)鉆  電動(dòng)鉆由抓鉤、減速器、齒條給進(jìn)器、頂尖和鉆頭組成，如圖3-21所示。  鉆孔時(shí)用抓鉤將鋼軌抓住，使其固定后開動(dòng)電機(jī)，用齒條給進(jìn)機(jī)構(gòu)推進(jìn)頂尖與鉆頭進(jìn)行鉆孔。孔鉆完后操作給進(jìn)機(jī)構(gòu)使頂尖與鉆頭返回。該鉆最大鉆孔直徑不大于25ram，主軸轉(zhuǎn)速為92r／min。  

4、拔釘器   拔釘器用于線路施工中從軌枕上拔出道釘。見圖3-22。 

5、液壓剪鉗  液壓剪鉗用于拆除軌道時(shí)剪掉鋼軌連接零件的螺母。 

6、軌縫調(diào)整囂  搖動(dòng)手柄，油泵將壓力油經(jīng)過油管通過工作缸，并以40MPa的油壓推動(dòng)柱塞位移。兩對(duì)斜鐵分別卡緊鋼軌接頭側(cè)面使之背向推移，以達(dá)到要求軌縫的尺寸為止。  

7、手動(dòng)液壓起道器  起道器是起道用的工具，用于起道、抬線路水平或線路外軌超高。 

8、彎軌器  彎軌器用于彎曲或調(diào)直軌道。常用的彎軌器有螺旋彎軌器和液壓彎軌器兩種。  

9、液壓穿孔器  穿孔器用來在井下鋪設(shè)及維修軌道時(shí)在鋼軌上打孔。 

10、抬道—撥道車  抬道—撥道車用以在井下鋪軌工作中抬道和撥道。 

11、道碴車  道碴車用以在井下(或從地面向井下)運(yùn)輸?shù)啦?，并可在電機(jī)車牽引下沿軌道全寬鋪撒和整平道碴。