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礦用阻車器是礦山設(shè)備中的一種重要安全裝置,用于防止車輛在巷道中失控或倒退時誤入危險區(qū)域。常見的故障及排除方法如下:1. 機械卡滯:阻車器可能由于長期使用導(dǎo)致部件磨損、銹蝕或者異物卡住。檢查并清理掉任何可見的障礙物,如礦石碎屑、泥土等。對磨損嚴重的部件進行更換,如鏈條、滾輪、軸承等。2. 液壓系統(tǒng)故障:如果...
1、雙軌智能阻車器組成:????雙軌阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成。2、雙軌智能阻車器優(yōu)點:????1、有效地避免人工阻車易帶來的偏差,安全可靠性高,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,維護簡便實用新型涉及煤礦井下運輸機械技術(shù)領(lǐng)域。????2、單軌阻車器由兩根平行的固定支座和阻車...
(1)型號第一個字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號;(2)型號第二個和第三個字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。(3)主要參數(shù)中第一段數(shù)字的6、7、9、分別代表道岔軌距,6=600,7=700,9=900mm,主要參數(shù)第一段數(shù)字的15,22,30,38,43,分...
1、詢問車站值班員故障現(xiàn)象,然后在控制臺上操縱道岔試驗。2、登記道岔停用設(shè)備。3、判斷是道岔室內(nèi)還是室外的原因①如果是單動道岔,在操動時控制臺的電流表有指示,說明動作道岔的電已送至到道岔。如果這時道岔不能操到規(guī)定位置,是室外原因。在操動道岔時,如果控制 臺的電流表沒有指示,先到機械室的室外分線盤測量該道...
軌道壓軌器是鐵路、地鐵、輕軌等軌道中不可或缺的固定裝置。為了確保其正常工作并延長使用壽命,使用過程中需要注意以下問題:1.安裝時,應(yīng)使用專用扳手旋緊壓軌器螺栓,保證壓軌器與鋼軌間有足夠的接觸面。這樣可以增加壓緊力,防止鋼軌滑動或翹起。2.使用過程中,定期檢查壓軌器狀態(tài),確保其無嚴重磨損或變形。檢查內(nèi)容包括...
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