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道岔本身結(jié)構(gòu)上的缺陷，又可分為不可避免或暫時(shí)難以避免的弱點(diǎn)和可以通過改造消除的缺陷兩種。隨著各種新道岔的問世，很多結(jié)構(gòu)上的缺陷已逐步得到克服和解決。...
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我國(guó)鐵路單開道岔的分類（一） 按鋼軌類型分類目前我國(guó)常用的單開道岔有43、50、60和75kg/m鋼軌道岔。（二） 按道岔號(hào)數(shù)分類...
國(guó)外同類道岔發(fā)展概況 近年來國(guó)外鐵路的發(fā)展，除新建高速客運(yùn)專線外，對(duì)既有干線圍繞客運(yùn)提速、貨運(yùn)重載的目標(biāo)進(jìn)行技術(shù)改造是共同的趨勢(shì)。改造既有線的重要方面是研制、試驗(yàn)并推廣新型結(jié)構(gòu)的道岔。...
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