沖擊式壓路機通過裝載機牽引,帶動一個沖擊輪,利用沖擊輪自身的重量和前進時的沖擊力,對水泥路面、路基進行破碎和壓實。
拖式壓路機,是壓路機的一種,可用拖拉機,推土機等路面機械拖拽作業(yè)。
別名:
沖擊壓實機
拖式壓路機
沖擊碾壓機
三邊形沖擊壓路機
五邊形沖擊壓路機
應(yīng)用范圍
1.公路、鐵路、水壩、飛機場、樓房、工廠、住宅的地基壓實。
2.水泥廠廢料、灰類、煤等散狀物堆放場地的壓實。
3.含水量比較大的土石方壓實。
4.巖石、粘土、膨脹土的壓實。
5.露天煤層的阻燃壓實。
主要特點
1.采用蓄能器、液壓缸、牽引軸上的壓簧緩沖、消除沖擊對牽引車的影響。
2.操縱舉升缸,沖擊輪被拖車支承離開地面,可作短途轉(zhuǎn)場而不損壞路面。
3.液壓油來自牽引車液壓系統(tǒng),通過快換接頭連接,方便,快捷。
4.工作中,可選用推土機、平地機、灑水車配合、便于更有效壓實。
優(yōu)點
生產(chǎn)效率高
1.每小時壓實的基礎(chǔ)可高達20000平方米。
2.平均工作速度為每小時10~15千米。
3.壓實影響深度可高達5米,有效壓實深度1米。
4.每次填方厚度為800~1200毫米。
5.工程效益是其它設(shè)備的十倍。
效益顯著
1.采用沖擊式壓路機修復(fù)舊路面節(jié)約成本50%以上。
2.減少環(huán)境污染。
3.用沖擊壓實機進行斷裂、穩(wěn)固,代表了此項技術(shù)新的發(fā)展方向。
由于使用沖擊壓實機進行水泥路面斷裂、穩(wěn)固施工可不中斷 交通,而且造價小、速度快、效果好,在國內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。
沖擊式壓實機是用三邊形或五邊形“輪子”來產(chǎn)生集中的沖擊能量達到壓實土石填料的目的。沖擊壓實機可由配套的重型工業(yè)拖車在前方牽引,也可以自行。
沖擊壓實機的基本原理。
沖擊壓實機以其靜能量來標定,能量按下式以千焦(爾)計算:
E=mgh
式中:E為能量,kJ;m為動力部件的質(zhì)量,kg;g為重力常數(shù)(9.81m/s2);h為輪子外半徑同內(nèi)半徑的差值,h=R-r,m。
常用的沖擊j壓實機的有25KJ-T3三邊形和15KJ-T5五邊形兩種壓實機。
25KJ壓實機用于原位碾壓和層厚1m以下填料碾壓以及碾壓質(zhì)量的檢驗。
15KJ壓實機用于層厚50—75 cm的填料碾壓,由于是五邊形輪子,可比25KJ壓實機用較少遍數(shù)獲得所需的密實度。
沖擊壓實機在土石方壓實作業(yè)中,突破了傳統(tǒng)的碾壓方式,當(dāng)其一角立于地面,向前碾壓時,產(chǎn)生巨大的沖擊波,由于碾邊順序連續(xù)沖擊地面,可使土體碾壓均勻密實。該機以9-12km/h的行駛速度碾壓作業(yè),即沖擊碾每秒鐘沖擊地面兩次,相當(dāng)于低頻大振幅沖擊壓實土體,并周期性地沖擊地面,產(chǎn)生強烈的沖擊波向地下深層傳播,具有地震的傳播特性,其壓實深度可隨碾壓遍數(shù)遞增。25KJ壓實機的高能量可對填料作深層壓實,從而降低土的滲透性,為分層碾壓或填方材料提供堅實的基礎(chǔ)。在低交通量道路,對施工現(xiàn)場原位材料的深層壓實能形成較高強度和穩(wěn)定性,而不必換填材料,在多數(shù)情況下,直接修筑底基層和基層就可得到優(yōu)質(zhì)道路。
檢驗?zāi)雺菏菦_擊壓實工作的一個重要內(nèi)容,25KJ壓實機的高能量給出相當(dāng)于沖擊力達250t以上的重擊,是一種極為有效的檢驗?zāi)雺骸V灰脹_擊壓實機碾壓10—15遍,所有軟弱的或含水量過多的地方都很容易發(fā)現(xiàn),再碾壓幾遍就可以補救。高能量沖擊壓實機在云南、北京、河北、福建、湖南等省、市有關(guān)工程的沖擊壓實試驗及沖擊碾壓中應(yīng)用,初步認為對減少路基工后沉降,提高路基整體強度及加固軟弱地基較通常碾壓有較大作用,這對提高當(dāng)前高速公路修建質(zhì)量具有現(xiàn)實意義。
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產(chǎn)品標簽:沖擊式壓路機(拖式壓路機)|
沖擊式壓實機|三邊形、五邊形沖擊壓路機
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